•平價安裝(2008年最實惠的改裝趨勢)
適合一般家用轎車、營業用計程車之安裝。簡易施工,即可變成一部小復康巴士。
來自瑞典的Autoadapt AB公司的系列福祉車椅、昇降設備,如全電動座椅昇降機Turny Orbit ,眾所熟知的TOYOTA Previa福祉車即是來自Autoadapt AB這家公司的產品。
此外,一般自小客車前座皆可改裝的前座迴轉座椅Turn Out以及專門承載電動輪椅的Joey Lift。
來自日本的Daido大同工業株式會社,其彎軌型座椅式階梯升降機在日本市場市佔率是排名第一。
Daido升降機是採取電動馬達驅動滾輪鍊條轉盤,低噪音且安全性高。電源則是利用座椅下之電池,即使停電也能繼續使用。
日本WAKO原廠專為台灣地區開發右側C系列側門座椅昇降機(油壓作動)。
90度迴轉角度,承載重量 100kgs,昇降行程長達577mm,使用原車座椅加以改裝, 可隨意控制昇降高度以方便移位就座。
精緻日本的設計風格,採兩摺式手動收納,大大降低故障之機率。
本體重量較美系昇降機輕30公斤,減少耗油。承載平台面積最大可達寬900 mm、長 1200 mm,四輪電動代步車或病床擔架均能輕鬆進出。
2007年全新款式中追加數款可承載300公斤之新機型。起動時瞬間電壓較低,如此可避免或減輕對汽車電瓶的傷害,並減少意外事故發生之機率。
採用直流電池驅動,不怕停電。
撥桿操控,運作狀態偵測數字顯示,平穩啟動/平穩煞車機制。
可旋轉座椅,移位就座更安全,扶手、座椅及腳踏板均可折疊,以保持樓梯之暢通。
最大負載重量127公斤結構簡單,安裝最簡便。
專利轉軸Hinge強化支撐,可承載之最大重量是270公斤。
採用太空載具用相同等級之鋁合金(等級編號6063)製成,具有重量輕,強度超強之特色。
斜坡板展開後之長度是210公分,寬度是76公分,斜坡板之坡度小於14度(以福斯T4車為例)。
對摺再對摺後之長度是113公分,寬度是40公分,厚度是22公分,就像是一只手提箱,重量僅19公斤,攜帶方便,展開只需15秒。
歐洲銷售第一名,年銷售金額高達新台幣15億元,100% 純正德國製造。
德國 AMF-BRUNS EASP系列輪椅升降機,承載平台是採左右兩片式全自動往車內兩側收納,後門通道無阻礙。
通過歐洲最嚴格之撞擊測試,並符合CE 規範及多項品保認證。
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